Слесарь по ремонту сельскохозяйственных машин и оборудования (система технического обслуживания и ремонта машин)
(на русском языке)
  /  Содержание  /  Разряды 1—2  /  Тема 1.5. Ремонт тракторов и сельскохозяйственной техники

Зміст:
  • Разряды 1—2
    • Тема 1.5. Ремонт тракторов и сельскохозяйственной техники
      • 1.5.1. Разборка двигателя на узлы и механизмы
      • 1.5.2. Характерные виды износа и дефекты блока цилиндров и деталей кривошипно-шатунного механизма
      • 1.5.3. Технология и технические условия на ремонт систем охлаждения
      • 1.5.4. Технология и технические условия на ремонт систем смазки
      • 1.5.5. Система питания дизелей
      • 1.5.6. Сборка двигателя
      • 1.5.7. Обкатка и испытание двигателя
      • 1.5.8. Ходовая часть тракторов и комбайнов
      • 1.5.9. Сборка трактора
      • 1.5.10. Обкатка тракторов
      • 1.5.11. Контрольные вопросы и задания

1.5.10. Обкатка тракторов

Собранные тракторы обкатывают для приработки поверхностей трения, выявления возможных дефектов сборки и проверки регулировок.

Перед обкаткой трактор заправляют топливом, маслом и водой, проверяют наличие смазочного материала.

  1. Включают пусковой двигатель и прогревают его в течение 2—3 мин. Двигатель должен легко запускаться и устойчиво работать при максимальной частоте вращения коленчатого вала.
  2. Запускают основной двигатель и дают ему поработать 5 мин на холостом ходу.

Гусеничные тракторы обкатывают на стенде, показанном на рис. 1.5.7. Стенд представляет собой как бы перевернутую ходовую часть гусеничного трактора.

Рис. 1.5.7. Схема стенда для обкатки:
а — колесных тракторов: 1 — ролики; 2 — опоры;
б — гусеничных тракторов: 1 — звездочка; 2 — гусеница; 3 — поддерживающие ролики гусеницы; 4 — динамометр; 5 — упор

При обкатке проверяют работу:

  • двигателя;
  • муфты сцепления;
  • трансмиссии;
  • рулевого управления;
  • электрооборудования;
  • гидравлической системы;
  • системы охлаждения.

Двигатели должны работать на всех режимах устойчиво, без перебоев, с бездымным выпуском.

Муфта сцепления должна легко выключаться и полностью разъединять двигатель и трансмиссию, а при включении обеспечивать плавное трогание трактора с места и свободное включение любой передачи от усилия руки. Коробка передач, задний мост, конечные передачи должны работать без резкого шума и стука. Допускается равномерный шум шестерен. Тормоза должны надежно удерживать трактор.

Муфты управления должны обеспечивать плавный и резкий поворот трактора в зависимости от приложенного к рычагу усилия. Радиусы поворота колесных тракторов должны быть одинаковыми при поворотах в обе стороны.

Не допускается:

  1. Самопроизвольное включение и выключение блокировки.
  2. Пробуксовывание муфты при загрузке трактора.
  3. Самопроизвольное включение и выключение передач.
  4. Подтекание и разбрызгивание воды, масла, топлива через соединения, уплотнения, крышки, пробки при работе или стоянке трактора.

По окончании обкатки устраняют выявленные неисправности. В зависимости от вида устраненных дефектов трактор обкатывают дополнительно или сдают в эксплуатацию.

Продолжительность обкатки — 8 мин.

Содержание | 1.5.9. Сборка трактора | 1.5.11. Контрольные вопросы и задания | Вгору